摘要：在湖北省的南部有一个非常知名的城市，叫做荆州。提起荆州古城，在三国时期可谓无人不知无人不晓，刘备借荆州，这典故大伙应该都知道。还有一个地名儿相信大家也都很熟悉，尤其是上个世纪九十年代的我们，经常在电视里看过的那个广告：“活力二八，沙市日化”...
在湖北省的南部有一个非常知名的城市，叫做荆州。提起荆州古城，在三国时期可谓无人不知无人不晓，刘备借荆州，这典故大伙应该都知道。还有一个地名儿相信大家也都很熟悉，尤其是上个世纪九十年代的我们，经常在电视里看过的那个广告：“活力二八，沙市日化”，以及中学课本里学到的那段耻辱的历史，《马关条约》里割让的港口沙市。
美丽的古城荆州
对，今天我们要聊的就是那个港口城市，沙市。沙市过去是独立的城市，现在是湖北省荆州市的一个区，叫沙市区。从市变为区，级别降了，但名字还在，关于这点就不进行过多的阐述了，有兴趣的朋友可以自行百度。
荆州古城夜景
荆州沙市位于湖北中南部，有着三千多年的历史。在湖北，能称之为千年古都的城市也就荆州和襄阳。更牛逼的是，在全国，仅有的几个千年古都古城墙完好保留下来的城市也有湖北的襄阳和荆州。沙市是在民国初期建市，当时是湖北省仅次于汉口的第二大城市。民国时期，沙市的地位及知名度是和重庆、杭州等齐名的。
沙市市区
但现在情况就有了比较大的反转了，经过近百年的发展，沙市发生了天翻地覆的变化。百姓生活日新月异，城市建设也取得了极大的进步。但可惜的是，这些极大的变化相对于湖北省和全国的其它城市而言，可谓是太小太小，以至于现在的荆州及沙市，已经沦为湖北的三流城市。
为什么会发生这种变化。原因是多方面的，小编也是湖北人，荆州的同学也很多，结合自己观察以及同学反馈得出以下三大结论，如有不对，请网友批评指正：
荆州古城
1、交通，交通问题是荆州的致命伤。民国时全国都没什么交通，真正能运输大型货物的只有航运了，作为长江上的重要港口城市，沙市的位置相当重要。但是现在走航运的也不多了，百姓出现基本都是火车高铁。可怜的荆州知道2012年才通铁路，这个就不都说了，出远门只能坐汽车，这个你能想象吗？
2、辐射及吸引能力有限。武汉之所以能做到这么大，是因为它是全省的核心，全省的人和物都往那儿走，宜昌是省西南的中心，襄阳是省西北的中心，三个地纷纷吸纳周边人和物，荆州吸引力本身有限，反而还要被周边的武汉和宜昌所吸。
荆州夜幕
3、城市发展主基调不能延续。这个也是要命的，一个地方之所以能长久发展与其基本政策是一贯的是密不可分的。就像我们国家，经过三十多年的高速发展，基本基调是没有变的。但荆州领导的变更速度却比较快，政策的变更也比较快，导致荆州不能延续发展。尤其是部分政策的失败，导致沙市优秀的民营企业没落。
当然，相信这也是一时半会儿的，未来的荆州肯定会更加美好！不知道大家有什么看法，请留言评论，咱们互相交流。
