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重磅消息

事关沿江高铁

近日

宜昌市发展和改革委员会网站

发布了一则重要公示

全文如下

▼

沿江高铁荆门至宜昌段

社会稳定风险分析公众参与公示

根据《国家发展改革委关于印发国 家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资 [2012]2492号）及《国家发展改革委办公厅关于印发重大固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲 （试行）》（发改办投资[2013]428号）要求，现将沿江高铁荆门至宜昌段进行社会稳定风险分析公示，征求公众对项目建设的意见和建议。

一、项目名称及概况

（一）项目名称

《沿江高铁荆门至宜昌段社会稳定风险分析报告》

（二）项目概况

沿江高铁荆门至宜昌段位于鄂西地区，荆门市和宜昌市境内，线路东接沿江高铁武汉至荆门段，西接宜昌至郑万铁路联络线，是呼南通道和沿江通道两大高铁通道的组成部分。线路北起荆门市漳河新区，途经宜昌市所辖当阳市、夷陵区、伍家岗区，至宜昌地区设宜昌北站， 连接拟建宜昌至郑万联络线工程，正线全长约63km，其中宜昌段约58km。

二、社会稳定风险分析的主要内容

社会稳定风险分析主要对沿江高铁荆门至宜昌段工程建设可能引起社会风险因素进行分析。针对规划的合法性（政策规划和审批程序）、合理性（征地拆迁及补偿、生态环境、噪声振动、文物、电磁辐射及交通拥堵等）、可行性（规划方案、建设条件和建设时机）、可控性（运营安全、社会舆论）四个方面进行规划“风险调查、风险识别、风险估计、风险防范和化解措施、风险等级综合评判、风险结 论”逐层分析。

三、征求公众意见的范围和主要事项

（一）征求公众意见的范围规划线路两侧影响范围内的居民、 商铺及企事业单位。

（二）征求公众意见的主要事项

1.公众对该建设方案实施的态度；

2.该建设方案实施对当地经济发展和交通出行的作用；

3.该建设方案实施对当地社会稳定有何主要风险；

4.公众的其他意见和建议。

四、公众参与主要方式即日起，公众可通过电子邮件、信函、电话等方式向分析单位发表对社会稳定风险方面的意见和建议。

单位名称（咨询单位）：中铁工程设计咨询集团有限公司 地址：北京市丰台区广安路15号， 中铁咨询大厦905室邮编：100055联系人：王工 联系电话：010-52696559电子邮箱：651526795@qq.com

五、信息发布有效期限

自本公示登出后十个工作日内。

中铁工程设计咨询集团有限公司

二零一九年八月二十二日

此公示透露出了

重要信息

沿江高铁荆门至宜昌段

位于鄂西地区，荆门市和宜昌市境内，线路东接沿江高铁武汉至荆门段，西接宜昌至郑万铁路联络线，是呼南通道和沿江通道两大高铁通道的组成部分。

途经线路

线路北起荆门市漳河新区，途经宜昌市所辖当阳市、夷陵区、伍家岗区，至宜昌地区设宜昌北站，连接拟建宜昌至郑万联络线工程，正线全长约63km。

根据年初召开的

全省发改工作会议透露

将争取沿江高铁武汉至宜昌段

纳入前期工作计划

沿江高铁时速350公里

去年，国家推动长江经济带发展领导小组办公室专门印发了《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》（简称《方案》），明确沿江高铁通道由成都、重庆—万州—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海构成，全线为设计时速350公里高速铁路。

宜昌交通大提速

这条线路

意义重大！

沿江高铁是我国规划的“十纵十横”综合运输大通道和“八纵八横”高速铁路的重要组成部分。

根据《方案》建设安排，汉宜高铁、宜昌至郑万高铁联络线，“十三五”开工，2025年前建成。

《方案》提出，结合建设时机，沿江高铁“三步走”方案如下：

2022年前，通道由成都、重庆—万州—襄阳—武汉—合肥—南京—上海的“350+250”公里/小时高铁构成，此间建成武（汉）十（堰）高铁、郑（州）万（州）高铁、商（丘）合（肥）杭（州）高铁，利用既有成渝高铁、渝万铁路、合武铁路、合宁铁路、沪宁城际。

2025年前，通道由成都、重庆—（万州）—宜昌—荆门—武汉—合肥—南京—上海高铁构成，此间建成成（都）达（州）万（州）铁路、渝万（州）高铁、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜高铁、合武高铁、合宁高铁、沪宁高铁、北沿江高铁、湖苏沪高铁。

全线完成后

成都至上海运行时间

缩减至6.8小时

重庆至上海运行时间

缩减至5.8小时

宜昌到武汉最快

只需1个多小时

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来源 三峡晚报、三峡日报、荆门日报

编辑 齐旭阳 编审 肖秦倩 终审 胡旭

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